Сергей Ковалев: На Torres del Pain нет простых маршрутов

22.02.2007 Сергей Ковалев: На Torres del Pain нет простых маршрутов

Команда московского Горного клуба сделала первый повтор самого сложного ИТО-шного маршрута на Башнях. Маршрут называется Golazo в честь шоколада услаждавшего вынужденное соло первопроходца…

- Сергей, как возникла идея Torres del Pain?
- Патагония - это моя давняя мечта вообще и Torres del Pain в частности еще с тех пор когда рухнул железный занавес и у нас появились первые каталоги. Тогда фирма Saleva спонсировала Курта Альберта (Kurt Albert), команда которого пролезла один из первых маршрутов на восточную стену Центральной башни –Riders on the Storm (VI 5.12d A2, 1100m, 1991). И практически весь каталог был посвящен этому восхождению с фотографиями и описаниями маршрута, и это было очень завораживающе. А я тогда был увлечен Асаном и мы переписывались с Куртом, планируя совместный бигвольный проект в этом районе. Тогда проект не состоялся, и осталось ощущение чего-то незавершенного…

- Ты уже давно на том уровне в альпинизме, когда уже не так важно куда, а важно с кем. С кем был на этот раз?
- Все участники команды давно знают друг друга: Игорь Пехтерев из наших краев, долго занимался альпинизмом в Донецке, Тимура Ахмедханова знаю лет 10 , с Аркадием Серегиным ходил на Амин-Бракк. Раньше в одной команде все вместе не собирались, но ходили друг с другом, все мастера спорта, все становились Чемпионами России.

- Что повлияло на выбор маршрута?
- Нам всем хотелось пролезть что-то сложное и длинное. Но непосредственно выбором объекта восхождения занимался Аркадий Серегин, ведущий бигволист России, - на одном только Эль-Капитане у него более 10 восхождений. Раcсматривалась возможность пройти новый маршрут на Башню, но, трезво оценив ситуацию, - временные рамки, погоду, отсутствие реальной разведки - решили идти маршрут Стива Шнайдера (Steve Schneider) Golazo (VI 5.10 A4+, 1200 м, 1999г.). Хотя на стене еще можно найти новые достаточно логичные линии, но после прохождения Golazo, я могу сказать, что это супер логичный маршрут, просто безупречная линия. Чтобы проложить такую линию, нужно или иметь уникальное чутье или очень тщательно изучить стену. Если существует идеальный сложный бигвольный маршрут, - это маршрут Стива Шнайдера. Начав его лезть, по нему и закончишь, там нет никаких вариантов обхода и ухода. Новые линии в этом же восточном секторе могут быть несколько надуманными, но возможности первопроходов еще есть, может быть не такие длинные и крутые, но достаточно логичные. Также есть варианты на Южную башню и другие вершины и стены в этом районе.

- Расскажи подробнее о маршруте.
- Условно маршрут можно разбить на три части: нижние 9 веревок достаточно хорошо освоены – там встречается много железа и всего прочего. Местами удавалось лезть лазаньем 5с-6а. Очень близко друг к другу проходит начало нескольких маршрутов. Шлямбуров там под лазание нет нигде, есть только станции, брошенные копперхеды, закладки внизу, но это только на первых 9-ти веревках. Дальше находится полка, на которой были подвешены платформы, и выше идет “head wall” - веревки 11 – 19, ключевой участок, что и соответствует описанию Стива Шнайдера. Одна веревка категории А5, две А4+ и остальные А3+(мы пользовались описанием Шнайдера, которое он рисовал от руки. Там 11 питч указан А5, поэтому я дальше так и буду писать. Хотя в сети пишут А4+) . Это абсолютно вертикальная монолитная стена с нависаниями, по которой тянется тоненькая местами исчезающая щель. На участке А5 – это та же щель, но в нее невозможно ничего заложить кроме коперхедов, и если вырывается одна точка страховки, то нет уверенности , что не вырываются все остальные и ты гарантированно падаешь на полку. А4 – все то же самое, но летишь в воздухе на всю веревку, А3 - то же самое но падаешь метров на 10. Маршрут очень напряженный - он идется на ИТО. Но есть нюансы - это маршрут новой волны, как и его автор Стиви Шнайдер - альпинист новой волны. Они лазают почему-то на длинных веревках – 70 метров, и немного сдвинули категории - А3 новой волны сложнее чем А3 старой. Маршрут очень сложный, нервный и больше одной веревки, категории А3 и сложнее в день нам не удавалось проходить. Ниже и выше лезли быстрее, а средняя часть маршрута очень сложная. Верхняя часть (А2) становится проще, но там появляется снег, лед и начинает задувать. Последние 3 веревки, где башня выполаживается - микст. Если нижняя часть хоть как-то прикрыта окружающими горами, то вверху уже дует конкретно и человека на страховке элементарно отрывает от стены ураганным ветром.

- Как тактически было построено восхождение?
- У нас было две связки и две платформы, которые из-за погодных условий мы не поднимали выше 9-й веревки. Оттуда ходили на обработку. Такая тактика, конечно, занимала много времени - до последних веревок мы иногда поднимались по перилам 3 часа. Но зато платформы висели не на ураганном ветру, а в затишном месте. По времени у нас получилось 8 дней до платформы. Из них работали фактически 4 дня. День отдыхали из-за непогоды, день потому что Аркадий приболел и затем 2 дня перетаскивали грузы и платформы, и потом еще в отрыве от земли 10 дней лезли, т.е. рабочих 14-15 дней с переноской груза и воды после установки платформ. Команда довольно ровная, одна двойка сменяла другую, и внутри двойки чередовались по самочувствию. Я лез с Аркадием Серегиным. Он талантливейший человек, блестящий организатор и безукоризненный технарь в альпинизме. У него абсолютная техника прохождения сложных участков - я просто в восхищении. Я дорабатывал часть этой самой сложной веревки А5, потом следующую А4, но на ней сорвался и шваркнулся, - устал наверное. Дальше полез Серегин, и я оценил, насколько хорошо у него поставлена техника.

- Прокомментируй подробнее технику.
- В принципе я универсал и могу ходить все и “big wall” в том числе. Просто есть разные темы, разные маршруты - стены типа Torres del Pain без применения ИТО идти невозможно в принципе. На том же Эль-Капитане большинство маршрутов с участками А2-А4. Однозначно, если есть возможность идти лазанием, то нужно проходить лазанием, это даже не обсуждается. Нужно просто расставить приоритеты. Если группа возвращается с маршрута только потому, что лидер стукнул себе молотком по пальцу и некому лезть или пошёл дождь или снег, наверное, это не совсем альпинизм. Техника передвижения по сложным бигвольным маршрутам шагнула далеко вперед. И когда какой-то участок нужно проИТО-шить, совсем не обязательно долбить стену шлямбурами, если владеешь современной техникой. (Обзор по снаряжению опубликован на Риске). Стив Шнайдер, конечно, гений в этом отношении - он спустился с самого сложного на сегодняшний день ИТО-шного маршрута на Башнях, не оставив там ничего, кроме пары коперхедов и скальных крюков. Хотя к железу оставленному на стене у меня двоякое отношение, – когда лезу сам и вижу крюк я ему всегда рад, но стиль, конечно, требует зачищать за собой стену. И Стив выдержал стиль абсолютно. После него практически не было железа на стене. Нам пришлось бросить немного железа, какие-то закладки и скальные крючья, в верхней части маршрута просто потому что наступила ночь, мы очень спешили и некогда было выбивать. Надеюсь, что этим мы не сильно испортили маршрут. На самом деле я думаю, что Шнайдер его так вычистил, потому что ему просто не хватало железа – он шел соло и вес был ограничен.

- Понравился ли район, особенности рельефа, характеристика скал?
- В общем, район очень интересный и во многом уникальный. Все иное - рельеф, гора, цвета, краски, люди – абсолютно все. Очень доброжелательные люди. Великолепные граниты, которые отличаются от Пакистана и Асана структурой скал. Как говорили ребята ,стены похожи на Эль-Капитан, но я там еще не был. По моему ощущению очень красивые монолитные маршруты, позволяющие применять весь арсенал техники альпинизма. Есть сложное лазание до 7с. На нашем маршруте лазанием можно было бы пройти верхнюю часть, если бы скалы были сухие и чистые, - это, наверное, было бы 6б – 7а, но в сложившихся условиях это было не реально. Кроме нижней части все лазание было ИТО-шное.

- Насколько усложняла вам жизнь самая непредсказуемая погода в мире?
- Климат Патагонии это особая тема. На вопросы о погоде местные жители просто хмыкают и пожимают плечами. Все попытки узнать прогноз погоды через сайты не приносили успеха, потому что погода тут не прогнозируется - она тут делается, здесь образуются мощные циклоны. Патагония - это узкая полоса суши, с одной стороны Тихий океан, с другой – Атлантический, и рядом Антарктида. Кроме того, эта часть материка изрезана фиордами со стороны обоих океанов. В фиордах образуются локальные ветры, которые разгоняются до фантастической скорости и с ревом бегущей электрички за несколько секунд все на своем пути покрывают снегом или изморозью. Во время таких налетов стихии вырывало какие-то френды, на которых крепились снизу наши платформы, и они вместе со спящими людьми раскачивалась в воздухе… Я читал что британцы, когда лезли свой маршрут, вообще страдали от морской болезни. Это конечно накладывает отпечаток. Когда ветер дует с Атлантики и проходит на своем пути Фиц Рой и Сьерра Торре, то доходит до нас уже более сухой. А влажный ветер с Тихого океана все моментально покрывает слоем изморози в несколько сантиметров. Обмерзает все - скалы, веревки, люди, и передвижение становится проблематичным. Мы на подъёме в такое не попадали, но на спуске у нас был очень сильный снегопад, и часть веревок внизу просто пришлось бросить потому что они повмерзали.

- Удается ли сочетать серьезные восхождения и обязанности председателя ФАиС Донецкой области?
- Все зависит от того как построена работа ФАиС. Наша Федерация очень активно работает и занимается именно тем, чем должна – координирует взаимоотношение между госструктурами и спортсменами, плюс организация нескольких мероприятий областного масштаба. В прошлом году мы вывезли в Узункол около 100 человек. Недавно стартовала программа с участием обладминистрации, посвященная 75-летию Донецкой области. Первое восхождение в рамках этой программы совершили на Говерлу дети и шахтеры из Доброполья. В середине марта планируем восхождение на Монблан с символами Донбасса и еще у нас в планах много мероприятий. Финансирование за счет городского бюджета, шахты что-то спонсируют. Вообще, как мне кажется, будущее в развитии альпинизма на Украине за командами регионов. И опыт спортсменов других стран это подтверждает. Успех россиян на международной арене обусловлен прежде всего удачным менеджментом в организации мероприятий в целом, начиная от работы со спонсорами и кончая выбором объектов и подбором команды. У нас основная проблема в отсутствии материальной базы и квалифицированных кадров. Но это общая проблема, сейчас нужно инвестировать средства именно в подготовку инструкторов.

Фото Аркадия Серегина
Беседовала Мельник Людмила

comments powered by Disqus

16.02.2019 Зимняя Каталония, Vol. 2. Автор: Роман Баценко

Экспресс сообщением Barcelona Sants – Valencia Jaquin Sorolla подобрал меня на перроне солнечной станции Tarragona, окруженной морским простором и пальмами. Около 2 часов в дороге и я уже в Валенсии, где на широких улицах растет немеряное количество апельсинов (которые, правда, оказались больше декоративными, чем сьедобными). Дальнейший путь лежал в маленькую деревушку Chulilla...

Подробнее

06.01.2017 Детский гайдбук. Малайзия. Куала Лумпур. Автор: Анна Смоленская.

Так получилось, что в 2014 году вместо стандартного Тайланда мы решили изучить вопрос скалолазания в Малайзии. Из явных плюсов этой страны сразу выскакивает безвизовый режим на 30 дней и то, что Куала Лумпур является хабом авиакомпании Эйр Азия. Т.е. все дешевые перелеты по азии проходят через Куала Лумпур, а это, как минимум, удобно.

Подробнее

30.06.2016 Kamień Leski Польский уикенд киевских скалолазов. Автор: Таня Шурубор

Поездка в Леско (Польша) на день Конституции была некоторой авантюрой, так как никто из знакомых не мог ничего рассказать про этот скалолазный район и регион в целом. Мы были своего рода первопроходцами из Украины.

Подробнее

13.05.2016 Румыния. Băile Herculane. Автор: Русанова Анна.

Не смотря на все сложности с подготовкой к поездке, плохие прогнозы погоды и отколовшихся участников, мы не сдались и съездили на майские в Румынию, в район Băile Herculane. Поездка получилась удачной и очень душевной, а дожди под нашим напором расступились.

Подробнее

29.03.2016 Скалолазание в экзистенциональном осмыслении. Автор: Юрий Дзюбяк.

"...вопрос, который можно поставить - зачем, почему и для чего люди занимаются скалолазанием? Исходя из личного опыта и понимания сути вопроса, я подготовил читателям хронологически упорядоченные идеи и мысли, которые могут считаться ответами, с которыми я абсолютно согласен..."

Подробнее

22.07.2015 Спидфлаинг в румынских Карпатах. Автор: Александр Деев.