Последние статьи:

Все расстояния приблизительно определены судьями до старта.
Все времена – реальные, затраченные командой на преодоление этих приблизительных расстояний.

Старт 10:10 \ 5.10.02 Финиш 15:45 \ 6.10.02
Общее время на дистанции 29 часов 35 минут, 9-е место из 9-ти финишировавших команд.

Не так важно как быстро ты идешь,
важно сколько ты можешь идти не останавливаясь

В Латвии альпинистов любят. Даже украинских. А иначе, почему же в латышском посольстве в Киеве с нас денег за визу не взяли? Увидели приглашение от союза альпинистов Латвии и не взяли. Ведь имели полное право, даже обязанность, по тридцатке долларов слупить… Интересно, как бы на их месте поступили где-нибудь в посольстве украинском?
Кстати, латыши денег и за пересечение границы вообще не берут, вот странные. То ли дело мы, украинцы. А о белорусах я вообще молчу. «Бацька» там всех так «перетрахивает» что их, несчастных, жалко даже больше, чем за проезд по Белоруссии в одну сторону.

«-Страшно ли тебе, Таня?
-Страшно…
-Не бойся ?»

Мы стоим в длинной очереди из людей в зеленых майках, надетых поверх разнообразных теплых вещей, и ждем старта.
«…Внимание.. Марш!»

Хорош «Марш!», прямо со старта - крутой горнолыжный склон со стометровым перепадом и по нему вверх, с велосипедами на плечах, ломится более двухсот человек.

Тут главное не поддаться стартовому азарту и не рвануть. Мы не поддались. И не рванули. После хитроумной «срезки» через дремучий лес и овраги с велосипедами на плечах, естественно, мы вышли на асфальтовое шоссе и, буквально через некоторое время напряженного «педалирования», догнали предпоследнюю команду. То есть мы – уверенно последние, а значит хитрость - удалась.

КП у них примитивные. Никакой выдумки. Если и висячее что-то, то не выше трех метров от земли. Ни тебе лазанья, ни акробатических «пирамид». Зато на велосипедах там носятся – дай бог! Некоторые команды умудрялись даже нас обогнать по нескольку раз. Где они в промежутках между этими обгонами колесили - знают только болотистые латышские леса. Зато и мы обогнали ОДНУ команду в очной борьбе. Это было непросто, мы долго старались и все же победили. Думаю решающим «проколом» этой команды была странная спортивная одежда - джинсы. Зато – красиво.

Так, в неторопливой, но напряженной езде мы уверенно закончили первый круг 35-ми.

Ну что ж, для команды, у которой велотренировки происходили с интенсивностью одна в полгода, это довольно неплохой результат.

Первый пешеходный этап начался с очереди. Очередь стояла в ожидании возможности перейти яр по двум натянутым на разной высоте веревкам. То есть, за одну держишься, по другой – идешь. И тут нам стало стыдно. Нас окружали команды у которых такие несложные действия вызывали серьезные затруднения. Да-а, здесь наш уровень-то повыше будет. Еще бы на велосипеде ездить научиться.

Зато пешком мы себя показали! С треском ломились через дремучий лес и болота, невзирая даже на свирепость потревоженных ос. Одной только Тане удалось остаться непокусанной. Наверное, осы ее полюбили за красоту и стиль одежды известной фирмы Wall, чей логотип, по оценкам экспертов, напоминает то ли WГ (что понятно - инициалы владельца), то ли … ну догадывайтесь сами. Но одежда – отличная (внимание - скрытая реклама!).

Первый пешеходный этап был проложен вокруг озера и, конечно же, мы нашли в его конце болото, в котором наши ноги вымокли основательно и безвозвратно. Да и не нужно было в это болото лезть – намного быстрее бы получилось. Вот только хорошо быть таким умным сейчас.
Для тех, кто следит, после этого круга – мы уже 29-е.

Опять велосипед. Вы знаете, какая мышца больше всего болит после долгой езды на велосипеде да еще по бездорожью? Это совсем не четырехглавая мышца бедра, а …, правильно!
Начали мы этот этап в 16:30 и понеслись, и понеслись… Пока Шура не сказал «Стоп, нужно пару километров вернуться, а то – промазали». Это было наше первое на дистанции возвращение, но, увы, - не последнее…
Темнеет. КП на железнодорожном мосту, вернее, несложное лазание под мостом. Здесь – странное для нас задание. Нужно двигаться вдоль железнодорожного полотна целых 8 км и искать не отмеченные на карте скрытые КП. Это всего лишь для того, чтобы все до конца прочувствовали каково это – тянуть велосипед по шпалам, иногда засыпанным песком или щебенкой. Жаль, что мастерство не позволило по рельсам ехать, (а ведь пытались!) – у всех бы выиграли, точно.

Между тем – ночь. И дождик какой-то пошел. Железная дорога вывела к песчаному карьеру. Нет, все-таки с велосипедными фантазиями у организаторов все в порядке. Представьте себе 15-20 метровые песчаные стены. На стенах висят вертикальные перила. А по перилам нужно подняться всей команде. А потом, по другим перилам, - спуститься. Просто? Так это же все еще ночью и С ВЕЛОСИПЕДАМИ! Хорошо, что темно было. А то наш вид после такого подъема\ спуска вполне мог в их буржуазных глазах Украину полностью дискредитировать. К счастью и дождь усилился, и в снег местами перешел. В общем, заодно и помылись.

После очередных километров по ночной дороге под дождем и поиска одного из КП в большой компании коллег, мы – снова на финише этапа. В сражениях с железной дорогой и песком удалось сохранить почетное 29-е место.

Время – час ночи. Старт последнего пешего этапа. Оказывается, его длина определялась по прямым, соединяющим КП. Вполне Шурин стиль. Когда при объявленной длине 40 км без проблем получается 60.
Латышские болота. Идет снег. Три часа ночи. Чу, свет на топях, голоса, стук зубов и чавканье трясины...
Как выяснилось на следующий день, этим вечером одному из нас пришло на моб.телефон письмо с пожеланием спокойной ночи. Редко, когда пожелания сбываются с такой точностью.

«-Ну что, выкрутим носки?
-А зачем, туда же холодная вода натечет, а эта – уже согрелась.
-Резонно.»

Рассвет. Костер на КП. Носки все же выкручиваем. И опять – вдоль речки, через заросли, за скрытыми, не обозначенными на карте КП.
Что приятно удивило, так это четкость организации и ответственность судей. Даже глубокой ночью, на далеких КП, судьи с готовностью выбирались под дождь со снегом из теплой палатки.
Чудо. Просто обычное чудо, что на этом круге мы не заблудились. Шансов и даже почти реализованных возможностей – хватало. Именно на этом этапе сошла команда с неоднократной чемпионкой России по ориентированию Мариной Либо. А мы – круг закончили. В час дня. И стали девятыми.

Навесная переправа после ночи – не впечатлила. А гребной этап показался просто двухчасовой прогулкой на каяках. Зная, что конкурентов нет ни сзади ни впереди… Среди лебедей… Хотели бы прогуляться на лодочке по осеннему озеру да с ветерком, после двадцати с лишним часов без сна и отдыха в мокрой насквозь одежде и обуви?

15:45. Неужели финиш?
Баня. Наконец-то тепло.
Ужин. Поздравления.
Призы! Сертификаты! - кстати, всем дошедшим до финиша.
Призовое шампанское, уже сидя на кроватях.
Сон……….

Хорошо!!!...
За этим же и ехали.