ExtremeUA - скалолазный портал Украины и Мира. Статьи: Экстрим-марафон «Х-КРЫМ. 2004»

31.08.2004 Экстрим-марафон «Х-КРЫМ. 2004»

ПОЛОЖЕНИЕ
о экстрим-марафоне «Х-КРЫМ. 2004»

1. Цели и задачи
1.1. Целью экстрим-марафона является пропаганда и развитие активных и экстремальных видов ту-ризма как вида спорта и активного отдыха.
1.2. Основной задачей экстрим-марафона является совершенствование тактического и технического мастерства путешественников, поиск и отработка новых тактических и технических приемов, обеспе-чивающих безопасное прохождение различных туристских маршрутов в экстремальных ситуациях.

2. Время и место проведения
2.1. Экстрим-марафон проводится в период с 15 по 17 октября 2004 г. в Крыму. Размещение и старт команд в районе с.Перевальное, урочище Кизил-Коба. Прибытие команд к месту размещения и пода-ча заявок на участие 15 октября до 14 часов. Старт команд 15 октября, время старта определяется ГСК.
2.2. Размещение команд участников в полевых условиях, в своих палатках, приготовление пищи на примусах.
2.3. Проезд участников: от Симферополя (ЖД вокзал) троллейбусами 1, 51, 52, автобусами и мар-шрутными такси Симферополь-Алушта, Симферополь-Ялта, или маршрутными такси Симферополь-Перевальное до с.Перевальное ост.«Стадион» (пещера «Красная»). Далее по дороге в направлении к пещере Кизил-Коба до скаутских полян. По предварительной заявке возможна организация транс-порта для доставки участников от г.Симферополя к месту проведения экстрим-марафона и обратно по его окончанию.

3. Организаторы и руководство
3.1. Организаторы экстрим-марафона - Контрольно-спасательная служба Крыма (КСС Крыма) и ООО «Экстремальный Крым».
3.2. Спонсоры экстрим-марафона – ООО «Экстремальный Крым», экипировочный центр “Восхожде-ние” (г.Днепропетровск)…. (для потенциальных спонсоров еще есть вакантные места!)
3.3. Информационные партнеры – туристическая газета «Терра Таврика», информационное агентство «Новый Регион – Крым».
3.4. Проведение и общее руководство возлагается на главную судейскую коллегию (ГСК) экстрим-марафона.

4. Участие в экстрим-марафоне
4.1. В экстрим-марафоне принимают участие команды туристских клубов, предприятий, учреждений, учебных заведений, отдельные туристские группы, имеющие опыт работы с общетуристским и спе-циальным снаряжением, а также с картой и компасом. К участию в экстрим-марафоне допускаются лица достигшие 16 лет.
4.2. Предварительная подача заявок (e-mail, факс) до 10 октября 2004 года. Для команд осуществив-ших предварительную подачу заявки стартовый взнос – 50 грн. При подаче заявки после 10 октября 2004 года, стартовый взнос – 70 грн.
4.3. Состав команды – не менее 4чел. (на усмотрение команды), руководитель (тренер–представитель) – 1чел. (может входить в состав команды). Участники должны иметь при себе паспорт или документ его заменяющий, заявку на участие в экстрим-марафоне.
4.4. Из снаряжения обязательны - личное: горный велосипед, каска, страховочная система, самостра-ховочные усы (2шт), карабины (3шт), спусковое устройство, источник света из расчета на 40часов. Групповое снаряжение: компас, веревка основная не менее 50м.(d=9-11мм), веревка вспомогательная 50м.(d>8мм), устройства для подъема по веревке, питание на группу из расчета на 3-е суток, мобиль-ный телефон (возможна радиостанция любительского (144-146 МГц) или CB-диапазона). Допуска-ется использование GPS-приемника. В случае аварийного схода группы с маршрута желательно на-личие у участников некоторой суммы денег (~50-100грн на группу). Прочее снаряжение на усмотре-ние участников. Специальное снаряжение и веревка применяемые на трассе экстрим-марафона вно-сится в заявку и предъявляется ГСК перед стартом.
4.5. Все участники на период проведения экстрим-марафона, в обязательном порядке, должны быть застрахованы от несчастного случая. Страховка осуществляться при подаче заявки.
4.6. Обеспечение личным снаряжением, снаряжение м необходимым для прохождения трассы, про-езд, питание и прочие расходы участников на период экстрим-марафона несут командирующие орга-низации.
4.7. Судейская коллегия на период проведения экстрим-марафона обеспечивается питанием, прожи-ванием, страховкой, доставкой к месту проведения и обратно за счет проводящих организаций.

5. Программа и условия проведения экстрим-марафона
5.1. Трасса экстрим-марафона представляет из себя маршрут туристского путешествия состоящий из этапов которые включают в себя элементы велосипедной трассы по пересеченной местности, пеше-ходного, горного, спелео видов туризма, альпинизма и скалолазания, спортивное ориентирование по карте и по легенде в экстремальных условиях (в темное время суток, в условиях ограниченной види-мости, повышенной влажности, пониженной температуры и т.д.).
5.2. Краткая характеристика маршрута: маршрут линейно-кольцевой с стартом и финишем в одной точке, проложен в центральной части горно-лесной зоны Крыма и проходит по массивам Долгору-ковской яйлы, Чатыр-Дага, Демерджи, Караби-яйлы. Планируемое время прохождения трассы экс-трим-марафона ~50-60*часов. Общая протяженность трассы ~ 150*км. Перепады высот 500-700м. На спелеоэтапах пещеры безкатегорийные. На скальных участках маршруты не выше 1-2 категории сложности. Прохождение маршрута и специальных этапов осуществляется в соответствии с «Прави-лами проведения экстрим-марафона «Х-Крым. 2004» (Правила см. на сайте www.kss.crimea.ua).
*) Протяженность трассы у условия ее прохождения могут изменяться ГСК с целью обеспечения безо-пасности в случае ухудшения погодных условий. Соответственно меняется время ее прохождения.
5.3. Трасса разделена на несколько этапов. На старте командам раздаются пакеты с картами с нане-сенными на них КП и заданием для первого этапа. По прохождении его и приходу на конечный КП этапа команда получает пакет с документацией и задачами для следующего этапа и т.д.
5.4. На трассе располагаются контрольные пункты (КП) как обслуживаемые (с судьями), так и необ-служиваемые (с компостерами) которые команде необходимо найти. В процессе прохождения этапа в маршрутной книжке команды на каждом КП проставляются отметки. На некоторых участках трассы могут применяться скрытые КП, не указанные на карте (указывается в легенде).
5.5. Прохождение трассы командой осуществляется в автономном режиме в реальном времени. Так-тика и техника прохождения этапов на усмотрение команды (если это специально не оговорено в Правилах или легенде).
5.6. ГСК имеет право вносить изменения в программу и условия экстрим-марафона.

6. Обеспечение безопасности
6.1. Подготовку дистанций для проведения экстрим-марафона обеспечивает судейская коллегия.
6.2. Судейская коллегия вправе отстранить команду от участия в экстрим-марафоне, если ее снаря-жение не соответствует современным требованиям техники безопасности.
6.3. Ответственность за подготовленность участников к сложности данного экстрим-марафона возла-гается на руководителя команды и командирующую организацию. ГСК имеет право снять команду с трассы экстрим-марафона при явном несоответствии опыта участников сложности дистанции.
6.4. Находясь на дистанции, участники команд обязаны беспрекословно выполнять требования судьи на трассе.

7. Награждение победителей
7.1. Места команд определяются по наименьшей сумме фактического времени, затраченного коман-дой на прохождение основной трассы, штрафного времени при прохождение спецэтапов и за пропу-щенные КП. При равном времени прохождения трассы, преимущество отдается команде показавшей лучшее время на специальных этапах.
7.2. Команда, занявшая I место, награждается кубком и ценными призами, команды занявшие II и III места, грамотами и ценными призами.

За дополнительной информацией об условиях проведения экстрим-марафона обращайтесь:
тел. (0652) 25-31-58, факс (0652) 48-45-47, e-mail: x-crimea@mail.ru
Подробности на сайте: www.kss.crimea.ua

Настоящее «Положение» является официальным приглашением на экстрим-марафон

comments powered by Disqus

16.02.2019 Зимняя Каталония, Vol. 2. Автор: Роман Баценко

Экспресс сообщением Barcelona Sants – Valencia Jaquin Sorolla подобрал меня на перроне солнечной станции Tarragona, окруженной морским простором и пальмами. Около 2 часов в дороге и я уже в Валенсии, где на широких улицах растет немеряное количество апельсинов (которые, правда, оказались больше декоративными, чем сьедобными). Дальнейший путь лежал в маленькую деревушку Chulilla...

Подробнее

06.01.2017 Детский гайдбук. Малайзия. Куала Лумпур. Автор: Анна Смоленская.

Так получилось, что в 2014 году вместо стандартного Тайланда мы решили изучить вопрос скалолазания в Малайзии. Из явных плюсов этой страны сразу выскакивает безвизовый режим на 30 дней и то, что Куала Лумпур является хабом авиакомпании Эйр Азия. Т.е. все дешевые перелеты по азии проходят через Куала Лумпур, а это, как минимум, удобно.

Подробнее

30.06.2016 Kamień Leski Польский уикенд киевских скалолазов. Автор: Таня Шурубор

Поездка в Леско (Польша) на день Конституции была некоторой авантюрой, так как никто из знакомых не мог ничего рассказать про этот скалолазный район и регион в целом. Мы были своего рода первопроходцами из Украины.

Подробнее

13.05.2016 Румыния. Băile Herculane. Автор: Русанова Анна.

Не смотря на все сложности с подготовкой к поездке, плохие прогнозы погоды и отколовшихся участников, мы не сдались и съездили на майские в Румынию, в район Băile Herculane. Поездка получилась удачной и очень душевной, а дожди под нашим напором расступились.

Подробнее

29.03.2016 Скалолазание в экзистенциональном осмыслении. Автор: Юрий Дзюбяк.

"...вопрос, который можно поставить - зачем, почему и для чего люди занимаются скалолазанием? Исходя из личного опыта и понимания сути вопроса, я подготовил читателям хронологически упорядоченные идеи и мысли, которые могут считаться ответами, с которыми я абсолютно согласен..."

Подробнее

22.07.2015 Спидфлаинг в румынских Карпатах. Автор: Александр Деев.