ExtremeUA - скалолазный портал Украины и Мира. Статьи: Юрий Круглов: Айгер

09.02.2007 Юрий Круглов: Айгер – это мечта каждого альпиниста!

Команда альпинистов Юрий Круглов, Андрей Косенко и Айдар Ахмадиев совершили зимнее восхождение по Северной стене Айгера. Впервые представители Украины прошли легендарную стену протяженностью 1800 м, расположенную в Швейцарских Альпах. Восхождение совершено по маршруту Хекмайера в альпийском стиле свободным лазанием за 5 дней. Смотреть Фото.

Северная стена Айгера (3970 м) летом крайне камнеоопасна, а зимой из-за своей географической ориентации холодная и практически не освещается солнцем. Это реальная “big wall” в Европе. Исключительно драматична история прохождения стены - это история альпинизма и свидетельство неукротимости человеческого духа. С ней связано немало легенд и леденящих душу историй, основанных на реальных фактах. Об этой уникальной стене и о своем восхождении рассказывает Юра Круглов, МС, «Снежный барс», известный крымский фри клаймер, первый из украинских альпинистов прошедший эту стену.

Из досье ExUa: Юрий Круглов, Севастополь, 1972 г.р., мастер спорта, «Снежный барс», в 15 лет поднялся на Казбек, автор крымских маршрутов Sky Way (Марчека), Дана (Челеби) и др., один из основателей Интернет-проекта mountain.ru, по профессии программист

- Чем привлекла вас Северная стена Айгера?
- Я много читал об этой стене и уже пытался ее пройти по японской диретиссиме прошлой зимой. Нас буквально смыло непогодой, когда мы пролезли уже порядка 700 м маршрута. В этот раз мы пошли по классическому маршруту Хекмайера. Маршрут никак не обозначен, нужно уметь ориентироваться. Но все его участки как бы знакомы – у них есть имена собственные и с ними связана какая-нибудь история. Как будто находишься в музее альпинизма, все о чем раньше читал, видишь своими глазами, представляешь как здесь лезли первопроходцы. Это очень интересно. Это и есть основная мотивация. Я вообще не хожу туда где мне не интересно.

- Кто ваши партнеры по восхождению?
- Андрей Косенко - альпинист из Харькова, но я с ним в горах Англии познакомился. Сейчас он живет и работает там, имеет международный сертификат горного гида. Третий участник Айдар Ахмадиев из Казани. Я состою в сборной Татарстана и хожу с ними на протяжении уже 4 лет, в частности с ними я за три сезона закрыл «Снежного барса». При этом три 7-тысячника мы за три недели сходили - пик Ленина, пик Корженевской и пик Коммунизма. До того были на Хан-Тенгри по м-ту Горбенко 6Б к.т., и на пике Победы.

- Как шли, состояние маршрута, что запомнилось?
- Мы прошли маршрут за 5 дней. Весь маршрут идется свободным лазанием, и он совсем не пробит. Как только погода позволила, мы, ограниченные визами сразу же, как говорится, чухнули. Ураган «Кирилл» нам немного подпортил ситуацию, - насыпал снега на маршрут. Хотя на стене снег не держится нижняя часть маршрута, более пологая и лавиноопасная, создала проблему - могли бы пойти быстрее. Мы вышли на следующий день после шторма, убедившись что давление начинает расти. Снега было почти по грудь, и очень холодно: в первый день –20 С, потом днем – 8 С и ночью –15 С.

Весь маршрут микст - залитые льдом скальные трещины еще и покрытые снегом в нашем варианте. Из-за глобального потепления участки чистого льда превратились в обледенелые скалы, что значительно усложнило прохождение. Мы лезли используя по два ледовых молотка каждый. Биваки у нас были на «Ласточкином гнезде, «Биваке смерти», «Рассыпчатых полках» (Brittle ledges) и на «Биваке Корти». С последним связана одна из многочисленных историй Айгера: Корти – это итальянец, который вместе с напарником (Claudio Corti, Stefano Longhi) лезли этот маршрут. Корти дошел до полки, которая теперь названа его именем, а его напарник застрял 10-ю метрами ниже. Дальше идти они не могли и стали взывать о помощи. И тогда были проведены первые в истории спасательные работы с использованием тросового снаряжения, которое мы в Крыму до сих пор применяем. Корти спасли, а его напарник погиб, и потом еще год болтался на веревке, пока его швейцарские спасатели не сняли, чтобы не пугал народ. И когда мы пришли на «Бивак Корти», вспомнили эту историю, посочувствовали, что он тут два дня сидел… шли как по историческим местам… Там очень красиво. Как раз было полнолуние, мы начинали лезть ночью и заканчивали ночью. И в темноте по холмам напротив Айгера ползают светящиеся жуки – это ратраки готовят для лыжников трассы.

Особенно мне запомнился один участок маршрута в верней части стены. Мы, трое эквивалентны по силам, поэтому старались делить маршрут поровну, чтобы каждый прошел сложный кусок. Мне достался «Траверс богов» - 30-метровый участок наискось вверх перед «Пауком» - небольшим ледником характерной формы. Траверс сложный, но не на пределе, идется без страховки, потому что ее там просто негде заложить. Как раз начала портиться погода, шел циклон, и я знал, что надо этот траверс пролезть быстро, иначе мы встрянем в проблему. Я его пролез на одном дыхании. Там своеобразный рельеф - все зацепки с захватом снизу и структура скал напоминает слои черепицы наклоненные вниз. Когда лезешь в кошках, а у нас были кошки с одним передним зубом, нужно искать раковины и щели чтобы воткнуть этот зуб.
Стена, конечно, супер, но по сравнению с Тянь-Шанем лезть спокойней. Каждый день прилетал спасательный вертолет, поднимался вровень с нами, проверяли все ли в порядке, помахали друг другу и они улетали. Там не часто ходят зимой. Летом на порядок легче, но сыпет. Идеально ходить осенью, когда еще летнее состояние маршрута но уже все схвачено морозом. Для первопроходцев, конечно, и летом это было эквивалентно выходу в открытый космос.

После «Траверса богов» выход на лед на «Паук», затем «Трещины на выходе» (Еxit cracks) со сложными нависаниями и карнизами, которые выводят на гребень. По снежно-ледовому гребню еще 200 м на вершину. Это крутой гребень, на другую сторону он обрывается карнизами, напоминает ушбинский. Маршрут отличный, очень красивый. Когда я вылез на гребень, летели два истребителя F15 - они там часто пролетают. Мы друг друга увидели, и один из них прямо для меня заложил мертвую петлю, я им помахал ледорубом, а они в ответ дым пустили. Потом, когда мы уже были чуть выше по гребню, вертолет с туристами прилетел, метрах в 50-ти от нас завис, они нам машут - мы им.

На гребне

В 2 часа дня мы были на вершине и начали спуск. Спуск идет по западному склону и, если закладывать дюльфера, можно спускаться двое суток. По вертикали нужно сбросить метров 800. Мы выбрали другой вариант – инструменты в руки, лицом к склону и на передних зубьях кошек шуруешь несвязанным километр вниз. Я когда спустился у меня ноги отваливались, - все-таки крутая стена, градусов 50 –60, местами снег мягче, даже пробивается часть ноги, местами - только зуб кошки. У верхней станции железной дороги были в 7 вечера.

- Какое снаряжение использовали? Есть ли там стационарные точки страховки?
– Есть только на биваках и то не везде, например, на «Биваке смерти» 4 шлямбура забито. А на маршруте шлямбуров нет и никогда не было, и мы шли свободным лазанием. У нас были 3 тонкие по 8 мм веревки на троих. В день проходили минимум веревок по 10. Зимой все время приходится разгребать снег, сурово, реально, сурово. Буры крутили, всего было 5 буров, 1 улетел. Из снаряжения еще френды, стопера, топорики. Все личное снаряжение очень легкое: пуховка и спальник по 600 г, ни запасных трусов ни носков, - так лезли. Еще газ, горелка, но кастрюля и ложка была одна и ели по очереди. Рюкзаки были примерно по 10 кг и первый мог лезть с рюкзаком. Биваки там все очень маленькие, палатку не поставишь, на «Биваке смерти» только можно поставить. На маленьких биваках – 1м на 1 метр мы по очереди спали, не использовали платформы - все в натуральном стиле.

- Как вы расцениваете вероятность скоростного прохождения этого маршрута, например, за 4,5 часа, которое было несколько лет назад.
- Я разговаривал с местными – все зависит от состояния маршрута и от погоды. Состояние маршрута сильно меняется, - там может быть чистый лед. Берешь два инструмента и пошел, но в связи с глобальным потеплением многое меняется. Я верю, что этот маршрут был пройден за 5 часов, но это при отличном его состоянии и если ты знаешь там каждую зацепку. Я сравниваю наши фото с фотографиями в книжках. На них либо чистые скалы, либо нормальный лед. А нам приходилось лезть по обледенелым скалам, где слой льда недостаточный для использования ледовой техники. Но нас интересовало именно классифицированное зимнее восхождение, т.е. не в марте лезть, а именно в январе-феврале.

Маршруты на стене (вид летом)
1) классический путь 1938г.,
2) маршрут Джона Харлина 1966г.,
3) японская диретиссима 1969г.,
4) чешская диретиссима 1976г.

- Много ли там маршрутов?
- Много, штук 15, причем они разные. В прошлом году тем же составом мы лезли по японской диретиссиме, которую японцы прошли за 40 дней, спускаясь и снова поднимаясь. Этот маршрут далеко не самый сложный. На Айгере есть еще и пробитые скалолазные маршруты. – к ним ведут перила, по ним лазают и даже на вершину не выходят, просто отдельные участки стены пролазят. Но классический маршрут – это визитная карточка Айгера и это мечта каждого альпиниста! В гайдбуке так и сказано что для многих этот маршрут так и останется мечтой.

Беседовала Мельник Людмила
Схема иаршрутов mountain.ru

comments powered by Disqus

16.02.2019 Зимняя Каталония, Vol. 2. Автор: Роман Баценко

Экспресс сообщением Barcelona Sants – Valencia Jaquin Sorolla подобрал меня на перроне солнечной станции Tarragona, окруженной морским простором и пальмами. Около 2 часов в дороге и я уже в Валенсии, где на широких улицах растет немеряное количество апельсинов (которые, правда, оказались больше декоративными, чем сьедобными). Дальнейший путь лежал в маленькую деревушку Chulilla...

Подробнее

06.01.2017 Детский гайдбук. Малайзия. Куала Лумпур. Автор: Анна Смоленская.

Так получилось, что в 2014 году вместо стандартного Тайланда мы решили изучить вопрос скалолазания в Малайзии. Из явных плюсов этой страны сразу выскакивает безвизовый режим на 30 дней и то, что Куала Лумпур является хабом авиакомпании Эйр Азия. Т.е. все дешевые перелеты по азии проходят через Куала Лумпур, а это, как минимум, удобно.

Подробнее

30.06.2016 Kamień Leski Польский уикенд киевских скалолазов. Автор: Таня Шурубор

Поездка в Леско (Польша) на день Конституции была некоторой авантюрой, так как никто из знакомых не мог ничего рассказать про этот скалолазный район и регион в целом. Мы были своего рода первопроходцами из Украины.

Подробнее

13.05.2016 Румыния. Băile Herculane. Автор: Русанова Анна.

Не смотря на все сложности с подготовкой к поездке, плохие прогнозы погоды и отколовшихся участников, мы не сдались и съездили на майские в Румынию, в район Băile Herculane. Поездка получилась удачной и очень душевной, а дожди под нашим напором расступились.

Подробнее

29.03.2016 Скалолазание в экзистенциональном осмыслении. Автор: Юрий Дзюбяк.

"...вопрос, который можно поставить - зачем, почему и для чего люди занимаются скалолазанием? Исходя из личного опыта и понимания сути вопроса, я подготовил читателям хронологически упорядоченные идеи и мысли, которые могут считаться ответами, с которыми я абсолютно согласен..."

Подробнее

22.07.2015 Спидфлаинг в румынских Карпатах. Автор: Александр Деев.